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船用电力电缆在运行中发热原因有哪些?
点击次数:582 发布时间:2021-12-21
  船用电力电缆在运行中发热原因有哪些?
  船用电力电缆产生发热现象后,如不找到原因及时排除故障,船用电缆厂家继续连续通电运行后将产生绝缘热击穿现象。造成电缆发生相间短路跳闸现象,严重的可能引起火灾。
  船用电力电缆通过一定负载电流时,一定会发热的,随着负载电流的增大,海工电缆表面温度就越高,如果不及时处理,后果可想而知。如:聚氯乙烯(PVC)电缆,是以线芯温度70度为上限考虑的,表面温度会低5~10度。所以电缆表面温度在60度以下基本是安全的,从电源维护考虑,当然是温度越低越好。
  船用电缆在运行中发热原因如下:
  1、电缆导体电阻不符合要求,造成电缆在运行中产生发热现象。
  2、电缆选择型不当,造成使用的电缆的导体截面过小,运行中产生过载现象,长时间使用后,电缆的发热和散热不平衡造成产生发热现象。
  3、电缆安装时排列过于密集,通风散热效果不好,或电缆靠近其他热源太近,影响了电缆的正常散热,也有可能造成电缆在运行中产生发热现象。
  4、接头制造技术不好,压接不紧密,造成接头处接触电阻过大,也会造成电缆产生发热现象。
  5、电缆相间绝缘性能不好,造成绝缘电阻较小,运行中也会产生发热现象。
  6、铠装电缆局部护套破损,进水后对绝缘性能造成缓慢破坏作用,造成绝缘电阻逐步降低,也会造成电缆运行中产生发热现象。
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